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2015年,新能源汽车保有量达58.32万辆,与2014年相比增长169.48%。2016年,中国新能源汽车保有量达109万辆,与2015年相比增长86.9%。2017年,这一数据继续增长,保有量达153万辆。2018年,我国新能源汽车保有量达到261万辆。

去年,铁总收入合计1.02万亿元,同比上涨1成。值得一提的是,在2016年,铁总的客运收入一举反超货运收入达200亿之巨,而到了去年,铁总货运收入大涨22.8%至3160.03亿元,虽然暂未超过客运收入,但差距缩小至40亿元左右。国家发改委公布数据显示,去年,全国铁路累计完成货运量36.89亿吨,同比增长10.7%。

责任编辑:王涵由于现代基于深度学习电脑视觉模型的性能,取决标签训练资料的多少,越大的资料库将能让机器学习有更好的表现。Google在许多深度学习的研究都一再提到,高品质的训练资料取得并不容易,而这个问题已经成为发展电脑视觉的主要瓶颈,对于诸如自动驾驶、机器人或是图片搜寻等这类以像素为辨识基础的工作更是如此。

山大华特公告,实控人“山东大学”拟将其全资公司产业集团及所属企业的股权转让给山东国投,目前产业集团持有公司20.72%的股份,股权转让事项可能导致公司实控人发生变更。【增减持】蓝色光标公告,拟以不超6.61元/股的价格,回购1.5亿元-3亿元股份。

针对会议协商的有关问题,《国际金融报》记者电话采访上述几家上市公司供应商,但官方电话一直无人接听。程芮则明确告诉记者,11月28日之后,她收到了金立发送的会议信函,但在她看来,当天的会议对中小债权人来说,并无多大益处。资不抵债对于金立所欠债务方面,刘立荣曾在接受《证券时报》记者采访时透露,目前金立欠债约为170亿元,其中包括银行债权人债务约100亿元,供应商债务约50亿元,广告供应商债务约20亿元。据《上海证券报》此前报道,一份金立主要资产及抵押情况的图表显示,在2017年12月31日之前,金立的总资产和总负债约为201.2亿元和281.7亿元,彼时的净负债已经高达80.5亿元,该数据与11月28日会议现场富海银涛出示的数据相吻合,但这一数据并未得到金立方面的证实。

21世纪经济报道 张望 深圳报道“U盘发明者”朗科科技(300042.SZ)旷日持久的内部矛盾令人感叹。“公司是一个没有控股股东和实控人的状态,这种状态已经维持挺久了。”朗科科技有关人士3月13日对21世纪经济报道记者说。3月13日披露的2018年年报显示,自2014年2月至2018年12月,朗科科技董事会一共审议了163议案,其中有28个议案存在董事投了反对或者弃权票的情况;股东大会共审议了54个议案,其中有5个议案存在主要股东投了反对或者弃权票的情况。